
RH818 是 VRX 巅峰级模块化 1/8 电动平跑房车,专为高度可调、赛道竞技性能设计。整车组装对精度要求极高,是将零散零件打造成速度机器的完整工程。本文拆解全部核心装配步骤。
上层二楼板安装方向:车尾朝向自己、凸起朝左,方向错误会导致重心、转向全部异常。
密封防水:每一步都精细安装 O 型密封圈,防止差速油渗漏
齿轮啮合:安装大齿圈 + 电机齿,对准驱动杯平面卡位,用 C 型卡簧固定
行星齿 + 垫片:安装差速行星齿轮,两侧各加装垫片,做到近乎零虚位间隙
注入对应粘度差速油:中央差速油粘度高于前后差速
轴承 + 垫片组:精密搭配垫片组合(传动轴侧:4 片垫片 + 轴承;输出侧:1 片垫片 + 轴承)
差速壳用 2×10mm 自攻螺丝、2.0mm 内六角批锁紧
将球头销压入转向座孔位,安装摆臂加强拉杆,提升悬挂刚性。
横拉杆组装:锁紧球头扣,保持原厂标准中心长度(如 1.3cm、3.7cm),注意拉杆弧度方向一致
球头连接:拉杆两端分别对应摆臂长短端球头销,左右两侧方向完全对称
转向舵机、舵机臂(25T/23T)、阿克曼调节板安装:左右转向摇臂使用原厂指定孔位(第一孔为灵敏竞技档位)
用弹簧工具安装回位弹簧,转向摇臂压入 5×10mm 法兰轴承
舵机线插入接收机 CH1(转向通道)
电调线插入接收机 CH2(油门通道)
严格按照线色对应(信号 = 白 / 黄色)
线束穿入防水接收机盒密封。
CVD 传动轴 & 轮毂:前后 CVD 万向传动轴插入差速输出杯;球头对准转向座孔;安装轮毂接合器、垫片、轮毂螺母,检查悬挂活动顺畅无卡顿。
避震塔 & 避震器:4mm 碳纤维前后避震塔,上避震位用 2.5mm 内六角、下避震位用 2.0mm 内六角安装;注意螺丝插入方向,避免顶死卡顿。
空气动力学尾翼:2.0mm 圆头内六角螺丝安装尾翼,对准定位孔保证气动平衡;修剪车柱、安装喷绘车壳、车壳扣、前防撞保险杠。