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这颗子弹真的“炸裂”！
电动机提供迅猛的加速体验，2WD（两轮驱动）系统在松散地形上能带来激动人心且极易漂移的操控快感。标配的有刷电机非常适合新手入门，而未来升级到无刷系统，将彻底解锁它的极速潜能。结合耐用的尼龙与铝合金底盘，赋予了这款越野车极强的坚韧度。VRX Racing 2WD 越野车绝对是初学者的绝佳选择，随着你的驾驶技术（和预算）不断提升，它拥有巨大的升级与成长空间！
规格
长度: 380mm
宽度: 250mm
高度: 130mm
轴距: 272/275mm
齿轮比: 8.1:1
这颗子弹真的“炸裂”！
电动机提供迅猛的加速体验，2WD（两轮驱动）系统在松散地形上能带来激动人心且极易漂移的操控快感。标配的有刷电机非常适合新手入门，而未来升级到无刷系统，将彻底解锁它的极速潜能。结合耐用的尼龙与铝合金底盘，赋予了这款越野车极强的坚韧度。VRX Racing 2WD 越野车绝对是初学者的绝佳选择，随着你的驾驶技术（和预算）不断提升，它拥有巨大的升级与成长空间！
2.4ghz比例无线遥控系统
7.2v 1800MAH镍氢电池，带壁式充电器
40A ESC和550有刷电机
防水3kg转向伺服
2WD系统
铝合金马达固定座
防水接收器盒
独特的低CG变速箱设计
金属差异。齿轮设计
带泥板的明矾底盘
可调离地间隙
大钻孔充油冲击
选装件的前/后侧拉杆
轻量级高冲击臂
前万向传动轴
可调轴距/转向扣
滚珠轴承 | 全滚珠轴承 | 产品高度 | 5.12英寸 (130毫米) |
蓄电池 | 7.2V 1800Mah Nimh | 产品长度 | 14.96英寸 (380毫米) |
车身 | 预涂聚氯乙烯 | 产品重量 | 5.95磅 (2.7千克) |
制动器 | 带ESC的Inteqral | 产品宽度 | 9.84英寸 (250毫米) |
充电器 | 壁式充电器 | 收音机 | 2.4G |
底盘 | 复合材料 | 接收器 | 包括 |
完成水平 | 准备运行 | 比例尺 | 1/10 |
连接器类型 | Tamiya-插头 | 伺服系统 | 3KG |
驱动器类型 | 前进/制动/倒档 | 休克类型 | 复合材料，0ll-Filled.Coilover弹簧 |
动力传动系统 | 2WD | 速度控制 | 包括 |
齿轮节距 | 0.6 MOD | 直齿轮 | 70T |
LiPo兼容性 | 7.2v镍氢电池 | 悬架 | 独立 |
电机尺寸 | 540拉丝，23圈 | 最高速度 | 30 |
电机类型 | 拉丝 | 车辆尺寸 | 标准 |
小齿轮 | 23T | 车辆类型 | 越野车 |
电源类型 | 电动 | 轴距 | 10.83英寸 (275毫米) |
相较于复杂的四轮驱动系统，该车型采用了前轮转向、后轮驱动的经典布局。通过精简后轮动力传输结构，有效降低了机械复杂度与整车重量。组件的减少不仅实现了底盘轻量化，更显著提升了车辆在平滑路面上的加速响应与操控敏捷性。
铝合金底板搭配坚固的尼龙底板，能有效保护汽车内部结构，具备出色的抗碰撞与耐磨性能，使用寿命长久。前、后差速器均选用高品质齿轮，确保运行稳定。此外，各核心部件均支持用户自行升级与维护，便捷实用。
高扭矩540有刷电机动力系统，特殊的电机后部安装设计，可增加汽车的后座力，使其行驶平稳。
充油式减震弹簧与高性能减震器协同工作，提供了卓越的减震保护，确保车辆在高速行驶时依然保持平稳。
轮胎采用高性能橡胶材料制成，具有质地柔软、地面附着力强、防滑耐磨等性能。
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