19年遥控模型赛车的专业制造商
此款 VRX Racing RTR 到手即玩车型已完成整车装配，搭载高扭矩高转速 590 级电机及 2.4GHz 遥控系统，操控平顺、响应精准。
车身长度：510mm（20.08 英寸）
车身宽度：295mm（11.61 英寸）
车身高度：195mm（7.68 英寸）
轮胎规格：Φ110×45.5mm
轴距：320mm
驱动形式：四轮驱动（4WD）
动力配置：590 高扭矩高转速电机
遥控系统：2.4GHz 遥控器
产品状态：RTR 预组装，到手即玩
专为泥土和沥青而设计，其4WD传动系统和充油冲击可在崎terrain的地形上提供出色的牵引力和操控性。坚固耐用的车身和加固的底盘可以承受坚硬的冲击，而高速传动装置则提供了令人兴奋的加速。
准备运行4WD轴驱动
40A防水拉丝ESC
独特的低CG变速箱设计
轻型和高冲击臂
内部防滚架和驾驶员驾驶舱
充满石油的大无聊冲击
轮毂托架上的轴距可调
带前万向节轴的独特转向系统
前后管状保险杠w/Skie板
前后合金悬架
前后防侧倾杆
Susp中的可调平头螺钉。适用于不同赛场的手臂
带冷却风扇的强大电机
高品质的RC系统提供了很多赛车的乐趣
产品长度 | 20.08英寸 (510mm) | 速度控制 | 40A |
产品重量 | 9.92Ib (4.5KG) | 直齿轮 | 43T |
产品宽度 | 11.61英寸 (295MM) | 悬架 | 独立 |
收音机 | 2.4G | 最高速度 | 35 |
比例尺 | 1:8 | 车辆尺寸 | 标准 |
伺服 | 6KG | 车辆类型 | 短期卡车 |
休克类型 | 充油，coilover弹簧 | 轴距 | 12.6 ' (320mm) |
轴承 | 全滚珠轴承 | 底盘 | 尼龙模压 |
蓄电池 | 8.4V 1800mAh NiMh | 完成水平 | 准备运行 |
车身 | 预涂油漆 | 连接器类型 | 田宫插头 |
遥控距离 | 100-150米 | 驱动器类型 | 轴驱动 |
充电器 | 壁式充电器 | 电机尺寸 | 590拉丝 |
小齿轮 | 13T | 电源类型 | 电动 |
产品高度 | 7.68 ' ( 195mm) | 动力传动系统 | 4WD |
轮胎 | 110X45.5MM | 播放时间 | 10-15分钟/周期 |
采用四轮驱动系统设计，增强了车辆的稳定性和控制性，尤其是在高速转弯或湿滑路面上，降低了打滑或失控的风险。四轮驱动提高了承载重物或牵引时的性能，因为动力是均匀分布的，减少了单个车轮的压力。短卡四驱系统在越野性能、牵引力、加速度、稳定性和多功能性方面表现出色。
标准的1.9英寸橡胶轮胎具有出色的抓地力，经久耐用。内部充满泡沫，提供更好的缓冲和抓地力，在转弯时提供足够的横向抓地力，防止打滑或失控。确保汽车在加速或制动过程中不会通过与地面的摩擦而打滑。在高速运行或跳跃后着陆时保持汽车稳定性。
完全可调的悬架，包括下垂，外倾角，前束，轴距等，通过调整悬架，玩家可以根据赛道条件和驾驶需求优化汽车的性能，调整悬架以适应各种表面 (例如光滑的轨道，越野地形)。有效吸收跳跃或崎岖地形时的冲击，保护底盘和电子设备。优化轮胎与地面的接触，以获得更好的抓地力和牵引力。
该车采用独特的低重心齿轮设计，确保内外轮在转弯时以不同的速度旋转，增强操控性和稳定性，适应各种表面: 并帮助汽车在不同的地形上表现得更好。
该车带有大口径充油可调减震器，使用休克油产生阻尼。提供稳定的性能和高度可调，确保轮胎与地面的一致接触，提高牵引力和操控性，最大限度地减少高速行驶或转弯时的车身侧倾和弹跳，增强稳定性，可调参数允许冲击在各种地形上表现良好 (例如g.,沙子、草、坚硬的表面)。
独特的转向系统与前万向轴。
这种橡胶轮胎具有很强的抓地力，在转弯时提供足够的横向抓地力，防止打滑或失控。
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