准备体验1/8比例Truggy车型VRX-1E所带来的遥控模型(RC)性能巅峰。该车型具备强劲的性能配置,能够应对各种复杂地形挑战,为每次驾驶提供激动人心的强力操控体验。其坚固的车身结构与顶级组件,确保了在征服不同路面过程中所需的可靠性与动力输出,同时丝毫不妥协于产品品质。
规格
| RH811 VRX-1E | 后轮轮距: 359mm |
| 总长度: 550mm | 齿轮比: 1:12.83 |
| 整体宽度: 440mm | 车轮直径: 140mm |
| 高度: 205mm | 车轮宽度: 81mm |
| 轴距: 365mm | 离地间隙: 42mm |
| 前轮轮距: 359mm | 重量: 4.5公斤 |
准备体验1/8比例Truggy车型VRX-1E所带来的遥控模型(RC)性能巅峰。该车型具备强劲的性能配置,能够应对各种复杂地形挑战,为每次驾驶提供激动人心的强力操控体验。其坚固的车身结构与顶级组件,确保了在征服不同路面过程中所需的可靠性与动力输出,同时丝毫不妥协于产品品质。
开箱即跑,两块7.4v 3300mah 锂电池
富斯2.4GHz无线电控制遥控器
卓越的防震性能
机加工钢齿轮和实心差速器齿轮
三个差速器和四轮驱动系统
前万向节和完全滚珠轴承
轻质但坚固的阳极氧化铝底盘
高性能耐用无刷电机
120A无刷ESC具有温度和电池安全保护
速度控制可以用编程卡编程 (不包括)
为7.4v至14.8v Lipo电池设计的无刷系统
质量好的轮辋 & 立方体钉胎面轮胎提供了很长的服务期限。
前/后金属防撞杆
一件式设计电池/ESC托盘,带钩环条纹
高冲击保护聚碳酸酯体
带塑料外壳保护的Lipo电池
滚珠轴承 | 全滚珠轴承 | 产品高度 | 8.07英寸 (205mm) |
蓄电池 | Soid单独 | 产品长度 | 21.65"(550mm) |
车身 | 预涂油漆的聚氯乙烯/氯化物 | 产品重量 | 9.92磅 (4.5千克) |
制动器 | 带ESC的Inteqral | 产品宽度 | 17.32"(440mm) |
充电器 | 单独出售 | 收音机 | 包括 |
底盘 | 铝合金 | 接收器 | 包括 |
完成水平 | 开箱即跑 | 比例尺 | 1/8 |
连接器类型 | T型插头 | 伺服系统 | 包括 |
驱动器类型 | 前进/制动/倒档 | 材质类型 | 复合材料,0l填充,Coilover弹簧 |
动力传动系统 | 4WD | 速度控制 | 包括 |
齿轮节距 | 0.6 MOD | 直齿轮 | 52T |
LiPo兼容性 | 2Sx2pcs | 悬架 | 独立 |
电机尺寸 | 3674无刷,14圈 | 最高速度 | 70km/h |
电机类型 | 无刷 | 车辆尺寸 | 标准 |
小齿轮 | 14T | 车辆类型 | 竞速卡 |
电源类型 | 电动 | 轴距 | 14.37"(365mm) |
我们为这款强大的Truggy配备了铝制底板,该底板更具抵抗性,耐碰撞。鉴于汽车的强劲动力,我们在底盘板的两侧设计了保护板,以保护内部电子元件并最大程度地减少对这些零件的碰撞损坏。让你自由地控制和不害怕复杂地形的破坏。
这款1/8巨兽配备了大功率3674无刷电机和高电流120A输出电调,能够提供稳定和强大的功率,以实现卓越的速度性能,使它适合任何赛道和崎岖的地形。
瑞之浩所有等级的模型车均采用油压避震器,它能有效吸收路面冲击,防止车身剧烈弹跳。内部活塞与避震油配合,在压缩和回弹时提供线性阻尼力,确保轮胎紧贴地面。这不仅提升了抓地力,也让过弯更稳定。无论是飞坡落地还是碎石路面,避震器都能快速响应,保持车身姿态,大幅减少失控风险,是提升操控精度的核心部件。
巨兽4驱竞速卡拥有大尺寸的轮胎110x60mm,胎钉排列整齐且稀疏以便甩掉泥土,这些胎钉在松软路面能深深扎入,像钉子一样提供推进力。功能上,除了基本的抓地与减震,它们还承担着“自清洁”任务:高速旋转时,离心力会将卡在胎纹间的泥水、沙石甩出,防止轮胎被糊成“光头”而失去抓地力。
完全可调的悬架,包括下垂,外倾角,前束,轴距等,通过调整悬架,玩家可以根据赛道条件和驾驶需求优化汽车的性能,调整悬架以适应各种路面 (例如:光滑的轨道,越野地形,崎岖的山路)。它能有效吸收跳跃或崎岖地形时的冲击,保护底盘和电子设备。优化轮胎与地面的接触,以获得更好的抓地力和牵引力。
通过RC动作镜头感受速度与激情!
户外图合集来云体验我们的RC汽车在现实条件下的速度,精度和坚固的性能。让图像为我们的工程说话!
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